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货主端
下单 / 查报价 / 查物流
仓储商端
提供给仓储商的接单系统
承运商端
提供给承运商的接单系统
会员端
管业务 / 管订单 / 管物流 / 管费用
订单调度(OMS)
订单调度模块主要面向需要解决复杂订单需求的企业
通过即插即用的接口工具(CSI)配合强大的开放式接口平台(传世链条),帮助企业高效畅通、自动化无缝接收多来源订单;
以灵活多变的订单规则定义引擎,实现基于规则的计划性集单(包括校验、合单、分单);
一键操作”订单调度”,将订单智能分配至仓网与车网,帮助企业建立"供应链一体化订单体系”
三方物流(TPL)
三方物流模块主要面向积极开展三方物流业务的企业
提供合规类数据报表

质量类、三方业务类、库存类等,协助企业合规通过医药三方备案;

上游接通多类货主(工业、商业、B2B、B2C)的委托订单

向货主提供全链路数据(订单执行数据、仓内作业数据、配送数据、冷链数据、含电子回单的回签数据等)、质量数据、库存数据、物流报价、费用核算等;

下游管理外租物流供应商(委外仓储、委外配送)

管理内容包括合同、仓网与车网调度、服务质量监控、费用结算等;

仓网调度
仓网调度模块主要面向有全国仓网布局需求的企业
仓网架构

·MDC(工厂仓)- FDC(前置仓);
·CDC(总仓) -FDC(前置仓)-SPD (医院院内仓);
·CDC(总仓)-RDC(区配中心)-FDC(前置仓)-TDC(货站中转仓等多级多仓形态的仓网架构).

仓网形态

支持自有仓+三方仓的混合型仓网形态

核心算法

通过智能算法提供建仓选址、前置选品、合理备
货、库存优化、调补货量等建议。

接口方案

提供标准接口方案,已实现与多家主流WMS供应
商的系统对接。

车网调度
车网调度模块主要面向有建设全国运力网络需求的企业
支持干线-支线-城配的多级网络架构;
支持自营运力+联盟运力的混合型车网形态;
支持陆运、航运、陆运+航运的单一或多式联运调度;
提供物流报价、航班管理、线路管理等功能;
支持运营车辆与司机的准入审核管理;
提供标准接口方案,已实现与多家主流物流公司的系统对接;
运输管理(TMS)
运输管理模块主要是面向需要有城配管理需求的企业
支持自有车辆、紧密型合作承运商的多种
形式车辆调度;
提供智能排车排线算法,为企业节省车队管
理成本;
支持集单排车、一单一车/多车、分类排车
(常温、冷链、精神品、危险品) 、灵活插
单、并线并车、回货重排等;
支持线路规划、手机签收、电子回单、司机考核等。
财务管理
财务管理模块主要面向有复杂物流费用核算管理需求的企业
核算方式
-
支持按件、按重量、按体积等多种物流价格核算方式。
多种报价单核算
-
支持复杂多样的物流公司报价单、支持物流毛利核算。
平台协同
提供生成同上游的对账单、同下游的结算单功能。
报表支持
-
为财务人员提供丰富的统计报表。
智能算法
算法驱动供应链实现智能调度
选仓算法
选品算法
销售预测算法
智能排单
排线排车算法
选仓算法

根据客户的需求数据(即销量数据)以及工厂到各个客户的时间要求、成本要求以及紧急
程度等,以时间成本优先原则,利用重心法、P中值等选仓模型选择最佳的仓库位置,
实现多方共赢。

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选品算法

利用仓库发货数据,根据货品的需求频率和需求稳定度两个维度来进行选品分析,选择
需求频率高、需求稳定度高的短尾产品实现前置仓的周转率,减少需求频率极低、需求
稳定度不高的长尾产品,降低库存成本。

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销售预测算法

根据以往的销售数据,通过观察数据的趋势、周期、季节性等因素,利用ARIMA模型预
测未来周期的销售数据,以便于仓库的补货。

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智能排单排线排车算法

多达40项业务参数形成基于条件的配送路径优化(VCRP),智能生成配送计划;算法涵
盖时间窗口、路网矩阵、满载率、车型匹配、多点配送等因素;实现成本最优、里程最
优、耗时最短、均衡规划。

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数据分析
强大的自研低代码BI模块,为客户提供极其方便的数据统计、
分析、挖掘、导出能力,输出效果极其优美